Ferrari mení vedenie marketingu a predaja krátko po predstavení svojho prvého elektrického modelu. Dlhoročného šéfa marketingu a obchodných aktivít Enrica Gallieru nahradí Massimiliano Di Silvestre, bývalý šéf BMW Group Italy. Do funkcie Chief Marketing & Commercial Officer nastúpi 1. júla 2026 a bude priamo podliehať šéfovi Ferrari Benedettovi Vignovi.
Zmena prichádza v citlivom období. Ferrari nedávno predstavilo svoj prvý plne elektrický model Luce, ktorý vyvolal výrazne zmiešané reakcie. Päťmiestny elektromobil sa odkláňa od tradičnej predstavy o Ferrari, najmä dizajnom a samotným prechodom k elektrickému pohonu. Časť fanúšikov kritizovala, že model nepôsobí dostatočne športovo a že ide o príliš veľký ústup od spaľovacej identity značky.
Galliera patril medzi najvýraznejšie postavy obchodnej časti Ferrari. Vo firme pôsobil viac ako 16 rokov a podieľal sa na posilnení globálnej pozície značky, práci s exkluzivitou, zákazníckymi vzťahmi a limitovanými modelmi. Ferrari v oficiálnom vyjadrení tvrdí, že Galliera sa rozhodol pokračovať v novej profesionálnej kapitole a že rozhodnutie bolo firme oznámené už skôr.
Podľa informácii sa Ferrari a Galliera na odchode dohodli už začiatkom roka, pričom Galliera mal zostať vo funkcii ešte cez dôležité predstavenie prvého elektromobilu. To naznačuje, že nejde o okamžitú reakciu zo dňa na deň, ale načasovanie výmeny po kritizovanom debute Luce jej dáva jasný symbolický rozmer.
Spravilo Ferrari kúpu Luce podmienku pre prístup k budúcim limitovaným verziám?
Ferrari zároveň muselo riešiť aj ďalšiu citlivú tému okolo Luce. Galliera krátko pred odchodom poprel správy, že kúpa elektrického modelu by mala zákazníkom pomáhať pri získaní prístupu k budúcim limitovaným Ferrari. Podľa neho by bolo takýto tlak na klientov chybou, keďže by mohol vytvoriť nespokojných kupcov a poškodiť zostatkovú hodnotu auta. Ferrari tvrdí, že Luce má byť predávané len zákazníkom, ktorí ho skutočne chcú.
Možno si ho zoberie aj pápež:
Nový šéf marketingu Massimiliano Di Silvestre prichádza z BMW, kde pôsobil od roku 2012 a takmer sedem rokov viedol talianske zastúpenie BMW Group. Ferrari pri jeho menovaní zdôrazňuje viac než 20 rokov skúseností v prémiovom a luxusnom automobilovom segmente, vrátane obchodného rozvoja a transformácie značiek.
Pre Ferrari ide o dôležitý moment. Značka síce tvrdí, že o Luce je silný záujem medzi novými aj existujúcimi zákazníkmi, no konkrétne čísla objednávok zatiaľ nezverejnila. Tie má priniesť až koncom júla spolu s výsledkami za druhý štvrťrok. Až vtedy bude jasnejšie, či sa prvý elektromobil Ferrari stretol len s hlasnou kritikou na internete, alebo či má značka pred sebou skutočný problém s prijatím svojej elektrickej budúcnosti.












Komentáre