Načítavam…
Autonómny kamión budúcnosti už nepotrebuje kabínu ani vodiča

Americký startup Humble Robotics vyvíja elektrický autonómny kamión, ktorý úplne odstraňuje potrebu klasickej kabíny vodiča. Namiesto tradičného ťahača s návesom ponúka nízku elektrickú platformu schopnú samostatne prepravovať nákladné kontajnery. Spoločnosť teraz získala ďalších 51 miliónov dolárov na vývoj a prípravu komerčnej prevádzky, ktorú plánuje spustiť v roku 2027.

Vozidlo s názvom Humble Hauler je navrhnuté predovšetkým na kratšie prepravné trasy medzi prístavmi, skladmi, továrňami a logistickými centrami. Podporuje štandardné 40-stopové a 53-stopové kontajnery a vďaka absencii kabíny a klasického ťahača ponúka jednoduchšiu konštrukciu s väčšou využiteľnou nosnosťou. Podľa výrobcu je celá platforma približne o 20 % ľahšia než porovnateľná tradičná súprava.

Autonómny kamión budúcnosti už nepotrebuje kabínu ani vodiča

Elektrický pohon zabezpečuje dojazd približne 320 kilometrov a maximálnu rýchlosť 89 km/h. Vozidlo využíva autonómny systém založený na umelej inteligencii, ktorý kombinuje informácie z kamier a ďalších senzorov. Dokáže tak sledovať okolie v rozsahu 360 stupňov a samostatne vyhodnocovať dopravné situácie. Konštrukcia bez kabíny navyše odstraňuje niektoré problémy s výhľadom senzorov, ktoré vznikajú pri klasických kamiónoch s návesom.

Za projektom stojí Eyal Cohen, ktorý predtým pracoval na autonómnych vozidlách spoločností Apple, Uber a Waabi. Jeho cieľom nie je iba nahradiť vodiča softvérom, ale úplne prepracovať konštrukciu nákladného vozidla. Výsledkom má byť lacnejšia a efektívnejšia preprava, ktorú bude možné využívať nepretržite, vrátane nočných zmien.

Autonómny kamión budúcnosti už nepotrebuje kabínu ani vodiča

Humble Robotics zatiaľ získal od investorov celkovo 75 miliónov dolárov. Nové financovanie využije na ďalšie testovanie, výrobu a prípravu pilotných projektov. Tie sa majú začať v prvom štvrťroku 2027, najskôr s využitím klasických kamiónov na zbieranie údajov o trasách.

Komerčnú prevádzku vlastných autonómnych vozidiel plánuje spoločnosť na tretí štvrťrok 2027, jej spustenie však bude závisieť od regulačných povolení. Súčasný testovací prototyp ešte využíva dočasnú kabínu pre bezpečnostného vodiča. Finálna verzia už má jazdiť úplne bez nej.



Komentáre

Meno:
:)