Načítavam…
Eccentrica odrezala strechu z Diabla, V12 Roadster má manuál a vznikne iba 19 kusov

Eccentrica na The Quail ukázala V12 Roadster, otvorenú verziu svojho rozsiahlo prepracovaného Lamborghini Diablo prvej série. Nejde pritom iba o Diablo bez strechy. Firma automobil rozoberie a nanovo postaví s viac než 3500 vlastnými komponentmi, pričom upravuje karosériu, podvozok, motor, interiér aj elektroniku.

Eccentrica odrezala strechu z Diabla, V12 Roadster má manuál a vznikne iba 19 kusov

Základom zostáva 5,7-litrový atmosférický V12, ktorý po úpravách ponúka 550 koní pri 7000 otáčkach a 600 Nm pri 6500 otáčkach. Eccentrica prekalibrovala riadiacu jednotku, upravila chladenie aj prúdenie vzduchu a snažila sa predovšetkým zachovať charakter pôvodného motora.

V12 je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s otvorenou kulisou radenia. Maximálna rýchlosť má dosahovať 208 mph, teda približne 335 km/h. Vodič bude mať k dispozícii tri jazdné režimy.

Eccentrica odrezala strechu z Diabla, V12 Roadster má manuál a vznikne iba 19 kusov

Odstránenie strechy si vyžiadalo výrazné konštrukčné úpravy. Oceľová platforma dostala karbónové výstuhy, prepracovanú geometriu zavesenia a zákazkový poloaktívny systém tlmičov. Eccentrica si nechala hydraulické riadenie a pridala modernú brzdovú sústavu Brembo.

Úpravami prešla aj aerodynamika okolo otvorenej kabíny, aby prúdenie vzduchu pri vyššej rýchlosti nenarušilo jazdný zážitok. Karoséria kombinuje oceľ a uhlíkové vlákna, pričom rozchod kolies bol rozšírený a proporcie mierne upravené. Na vývoji sa podieľa tím vedený Mauriziom Reggianim, bývalým technickým šéfom Lamborghini, ktorý pracoval na modeloch Murciélago, Gallardo, Aventador a Huracán.

Eccentrica odrezala strechu z Diabla, V12 Roadster má manuál a vznikne iba 19 kusov

Interiér kombinuje kožu Connolly, Alcantaru, eloxované kovové prvky a odkrytý karbón. Každé auto bude nakonfigurované individuálne podľa zákazníka.

Eccentrica vyrobí iba 19 exemplárov V12 Roadster. Firma je pritom nezávislá od Lamborghini a samotná uvádza, že s automobilkou ani koncernom Audi nie je nijako oficiálne spojená.



Komentáre

Meno:
:)