Čína pripravuje nové bezpečnostné pravidlá pre automobily, ktoré vstúpia do platnosti v roku 2027. Regulácia sa zameriava na prvky, ktoré sa v posledných rokoch stali symbolom moderného dizajnu, no podľa úradov môžu predstavovať riziko v kritických situáciách.
Koniec plne zapustených a elektrických kľučiek
Nové pravidlá majú prakticky zakázať plne zapustené alebo výsuvné vonkajšie kľučky dverí, ktoré sú závislé od elektrického napájania. Ide o riešenia, kde sa kľučka vysunie až po odomknutí auta alebo funguje výlučne cez motorček.
Problémom je najmä situácia po nehode alebo pri výpadku energie. Ak systém zlyhá, prístup do vozidla môže byť komplikovaný nielen pre posádku, ale aj pre záchranné zložky. Čína tak smeruje k požiadavke, aby dvere bolo možné otvoriť aj mechanicky, bez závislosti od elektroniky.
Stopka pre „yoke“ volanty
Ďalšou zmenou je zákaz volantu typu yoke, teda dizajnu bez hornej časti, ktorý pripomína riadiacu páku z lietadla. Tento typ sa objavil najmä v niektorých elektromobiloch a luxusných modeloch.
Regulátor argumentuje, že netradičný tvar môže byť problematický pri prudkých manévroch alebo parkovaní, kde vodič potrebuje plný rozsah úchopu. Klasický kruhový volant tak zostáva štandardom.
Povinné fyzické ovládanie kľúčových funkcií
Zásadnou časťou regulácie je aj návrat k fyzickým ovládačom pre dôležité funkcie vozidla. Čína chce obmedziť nadmernú závislosť od dotykových displejov a hlasového ovládania pri kritických úkonoch.
Fyzickú formu aktivácie budú musieť mať:
- smerové svetlá
- výstražné svetlá
- voľba prevodového stupňa
- stierače, odmrazovanie a odhmlievanie čelného skla
- elektrické okná
- klaksón
- aktivácia systémov ADAS
Cieľom je zabezpečiť, aby vodič vedel tieto funkcie okamžite použiť aj bez sledovania obrazovky alebo čakania na reakciu softvéru. V krízovej situácii majú byť dostupné hmatom, bez zdržania.
Reakcia na trend „autá ako smartfóny“
Moderné autá sa čoraz viac podobajú mobilom na kolesách. Minimalistické interiéry s jedným veľkým displejom síce pôsobia futuristicky, no kritici dlhodobo upozorňujú na riziko odvádzania pozornosti a komplikované ovládanie základných funkcií.
Čína sa tak pridáva k trendu prísnejších bezpečnostných zásahov do automobilového dizajnu. Pre výrobcov to bude znamenať úpravu konštrukcie modelov určených pre tamojší trh. Keďže ide o jeden z najväčších automobilových trhov na svete, rozhodnutie môže ovplyvniť aj globálny dizajn budúcich vozidiel.
Čína bezpečnostné pravidlá kľučky dverí yoke fyzické ovládače dotykové displeje hlasové ovládanie ADAS
Komentáre