Bugatti predstavilo Destrier, tretí automobil vytvorený v rámci exkluzívneho programu Programme Solitaire. Novinka vznikla iba v jedinom exemplári pre konkrétneho zákazníka a využíva technický základ okruhového modelu Bolide. Namiesto maximalizácie prítlaku sa však dizajnéri tentoraz zamerali na proporcie, eleganciu a luxusné spracovanie.
Not a car to be understood. A car to be felt.
— Bugatti (@Bugatti) August 6, 2026
DESTRIER embodies a vision of pure beauty, where extraordinary engineering serves proportion, grace, and timeless design.
A one-of-one creation from BUGATTI Programme Solitaire.#BUGATTI #DESTRIER #BUGATTIDestrier… pic.twitter.com/OzJU2wJlxI
Názov Destrier označuje silného a ušľachtilého koňa, ktorého v stredoveku používali rytieri. Odkaz naň možno nájsť aj v samotnom dizajne auta. Kabína je posadená mimoriadne nízko medzi prednými blatníkmi, zatiaľ čo karoséria sa za dverami zužuje a následne rozširuje nad zadnými kolesami. Automobil je vysoký iba jeden meter, vďaka čomu ide o najnižší model, aký Bugatti doteraz vytvorilo.
Destrier stojí na rovnakom karbónovom monokoku ako Bolide, ale zbavil sa veľkej časti jeho okruhových aerodynamických prvkov. Mohutné krídla a otvory nahradili plynulejšie plochy, širšia maska chladiča v tvare podkovy a prepracovaná línia v tvare písmena C. Zadnú časť uzatvára nižšie integrované krídlo pripomínajúce Bugatti Chiron Profilée.
Kým Bolide používa 18-palcové kolesá, Destrier dostal 20-palcové disky vpredu a 21-palcové vzadu. Karoséria je lakovaná špeciálnym viacvrstvovým odtieňom Sapphire Celeste s jemnými trblietavými čiastočkami. Dopĺňajú ho prvky z lešteného hliníka a menšie plochy priznaného karbónu tónovaného tak, aby ladil s lakom.
Odkazom na stredoveké brnenie je tepaná povrchová úprava kovových komponentov v motorovom priestore aj kabíne. Objavuje sa napríklad na otváračoch dverí, výduchoch klimatizácie, strede volantu a prahových lištách. Nad čelným sklom sa nachádza ručne laserom gravírovaná plaketa zobrazujúca pretekárske Bugatti Type 57G Tank a elegantné Type 57SC Atlantic.
Interiér sa výrazne vzdialil od strohého pretekárskeho kokpitu Bolide. Bugatti použilo hnedú kožu a nubuk Ambre Voyageur spolu s priestorovo pletenou textíliou, do ktorej sú votkané medené vlákna. Materiál vytvára okolo kabíny kruhový vzor a značka sa pri jeho spracovaní inšpirovala svetom haute couture a športového oblečenia.
Pod karosériou zostal kompletný pohonný systém Bolide. Tvorí ho osemlitrový motor W16 so štyrmi turbodúchadlami a výkonom 1600 koní. Výkon smeruje na všetky štyri kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Bugatti zatiaľ nezverejnilo dynamické parametre ani cenu unikátneho automobilu.
Programme Solitaire nadväzuje na historickú tradíciu individuálne vyrábaných karosérií. Bugatti v rámci neho plánuje vytvoriť maximálne dva jedinečné automobily ročne, pričom každý využije existujúci podvozok a pohonný systém, ale dostane kompletne prepracovanú karosériu a interiér. Destrier nasleduje po modeloch Brouillard a F.K.P. Hommage.
Bugatti Destrier sa verejnosti ukáže počas Monterey Car Week. Jeho prezentácia vyvrcholí 16. augusta 2026 na podujatí Pebble Beach Concours d’Elegance.
Komentáre