Predaj elektromobilov značky Tesla v Európskej únii pokračuje v prudkom poklese, zatiaľ čo čínski výrobcovia si naopak upevňujú pozície. Najnovšie údaje zverejnené včera ukazujú, že ide o dlhodobejší trend, ktorý nesúvisí len s rastúcou konkurenciou, ale aj s reputačnými problémami značky, do ktorých výrazne zasahuje správanie jej šéfa Elona Muska.
V novembri 2025 Tesla v EÚ zaregistrovala približne 12-tisíc vozidiel, čo znamená medziročný pokles o viac než tretinu. Jej trhový podiel klesol na úroveň okolo 1,4 %, a to v čase, keď celkový európsky trh s novými autami mierne rastie. Ešte výraznejšie je porovnanie s čínskymi značkami. BYD v rovnakom období zaznamenal viac než dvojnásobný rast predajov a v niektorých krajinách sa už dostáva na úroveň Tesly alebo ju priamo predbieha. Rast evidujú aj ďalšie čínske značky, najmä MG patriace pod skupinu SAIC.
Pre zaujímavosť pomer jednotlivých typov pohonov:
Za poklesom Tesly stojí viacero faktorov. Jedným z nich je čoraz silnejšia konkurencia, ktorá ponúka širšie portfólio modelov, často za nižšie ceny a s lepším pomerom výbavy k cene. Európski zákazníci sa zároveň čoraz viac prikláňajú k hybridom a plug-in hybridom, kde Tesla nemá žiadnu ponuku. Nevýhodou je aj relatívne pomalá obmena modelového radu, keď viaceré vozidlá Tesly pôsobia v porovnaní s novšími konkurentmi technologicky aj dizajnovo zastarano.
Čoraz častejšie sa však spomína aj vplyv Elona Muska. Jeho verejné politické postoje, kontroverzné vyjadrenia a aktivity na sociálnych sieťach vyvolávajú v Európe negatívne reakcie a podľa analytikov odrádzajú časť zákazníkov. V niektorých krajinách sa Tesla začína spájať s politickými či ideologickými témami, čo je pre značku, ktorá dlhé roky stavala na technologickej vízii a ekologickom imidži, problém.
Paradoxom je, že celý segment elektrifikovaných vozidiel v Európe rastie. Elektromobily a hybridy už tvoria viac než polovicu nových registrácií, no Tesla z tohto rastu nedokáže profitovať tak ako v minulosti. Zatiaľ čo pred niekoľkými rokmi bola vnímaná ako jasný líder a symbol elektromobility, dnes sa postupne zaradila medzi jedného z mnohých hráčov na trhu a klesá stále hlbšie.
Aktuálne čísla tak naznačujú, že Tesla v Európe čelí kombinácii trhových, produktových aj reputačných problémov. Ak nedôjde k výraznej zmene stratégie, rozšíreniu ponuky alebo stabilizácii imidžu značky, jej pozícia môže naďalej oslabovať, zatiaľ čo čínski výrobcovia budú pokračovať v preberaní európskeho trhu.
Tesla má problémy aj v iných častiach sveta a špeciálne s Cybertruckom, ktorý Musk nedokáže predať a tak musí autá odkupovať cez svoj SpaceX.
Komentáre