Fiat na autosalóne v Paríži predstavil koncept Multiplay, ktorý nadväzuje na myšlienku pôvodnej Multiply a posúva ju do modernej podoby. Na dĺžke 4,45 metra kombinuje priestor MPV, charakter SUV a praktickosť pickupu. Najzaujímavejšou časťou auta je pritom jeho schopnosť meniť samotnú zadnú časť karosérie.
Fiat označuje riešenie ako Metamorfosi. Zadný modul spolu s C-stĺpikom sa môže posúvať po koľajniciach a v niekoľkých krokoch tak premeniť uzavreté rodinné auto na štvormiestny pickup s otvorenou nákladnou plochou. V rodinnom režime ponúkne Multiplay konfiguráciu 6+1, zatiaľ čo po prestavbe vznikne priestor napríklad na bicykle, športové vybavenie alebo väčší náklad.
Praktický nápad Fiat zakomponoval aj do zadného spojlera. Ten sa môže otočiť a zmeniť na integrovaný nosič pre dva bicykle, takže nie je potrebné montovať samostatný externý nosič.
Multiplay zároveň pokračuje v tradícii pôvodných modelov Multipla, ktoré sa snažili dostať čo najviac vnútorného priestoru do čo najmenšieho auta. Fiat 600 Multipla z roku 1956 dokázal odviezť šesť ľudí pri dĺžke približne 3,5 metra a Multipla z roku 1998 ponúkala šesť sedadiel v dvoch radoch pri dĺžke pod štyri metre. Nový koncept túto myšlienku rozširuje o schopnosť meniť využitie celého auta.
V interiéri je zaujímavý prvok nazvaný Petsenger seat. Ide o modulárne miesto, ktoré môže slúžiť na upevnenie detskej sedačky, ako priestor pre domáce zviera, stolík alebo odkladací priestor. Fiat dokonca do sedadla integroval odnímateľnú časť, ktorá sa môže použiť ako vodítko, zatiaľ čo vo dverách sa nachádza skladacia miska pre zviera.
Ani tretí rad nemá byť iba núdzovým riešením. Fiat tvrdí, že zadná časť ponúkne dostatok priestoru pre dve deti a v prípade potreby aj jedného dospelého. Predné sedadlo spolujazdca sa zase po zaparkovaní môže otočiť dozadu a vytvoriť takzvaný Sunseat. Palubná doska vtedy poslúži ako opierka a zo sedadla vznikne miesto na oddych pod panoramatickou strechou.
Dizajnéri sa výrazne pohrali aj s farbami. Zelená karoséria má pripomínať šupku vodného melóna, zatiaľ čo červené a ružové odtiene interiéru odkazujú na jeho vnútro. Fiat použil aj 3D pletené textílie bez švov a vodeodolné materiály v častiach určených pre deti a zvieratá. Digitálny displej je pritom ukrytý v palubnej doske a po vypnutí auta zmizne z dohľadu.
Multiplay však zatiaľ nie je pripravovaným sériovým modelom. Fiat ho označuje za laboratórium nápadov, na ktorom skúša riešenia pre budúce rodinné vozidlá. Automobilka preto neoznámila motor, výkon, batériu ani ďalšie technické parametre. Koncept však naznačuje, že pri budúcich modeloch chce staviť predovšetkým na variabilitu, efektívne využitie priestoru a schopnosť jedného auta zastúpiť viacero rôznych typov vozidiel.
Komentáre