Mercedes predstavil nový GLA. Elektrické SUV ponúkne dojazd 657 km a nabíjanie výkonom 320 kW

Mercedes-Benz kompletne prepracoval svoje najpredávanejšie kompaktné SUV. Nový GLA prichádza najskôr s elektrickým pohonom, 800-voltovou architektúrou a tromi výkonovými verziami. Začiatkom budúceho roka ponuku rozšíria aj hybridné modely so spaľovacím motorom.

Novinka dostala športovejšie proporcie s o 20 mm nižšou karosériou, o 61 mm dlhším rázvorom a širším rozchodom zadných kolies. Kolesá budú mať podľa výbavy 18 až 20 palcov. Prednú časť elektrických verzií zvýrazňuje uzatvorená a voliteľne osvetlená maska, ktorú dopĺňajú svetlá s grafikou trojcípej hviezdy.

SECTOTPICTB2.

Tri elektrické verzie

Pri štarte predaja budú k dispozícii tri elektrické modely:

• GLA 200 electric ponúkne výkon 165 kW a 58 kWh LFP batériu,
• GLA 250+ electric dostane výkon 200 kW a 85 kWh NMC batériu,
• GLA 350 4MATIC electric pridá pohon všetkých kolies, výkon 260 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy.

Najvyšší udávaný dojazd dosahuje 657 kilometrov podľa WLTP. Mercedes použil 800-voltovú architektúru, vďaka ktorej môže GLA na vhodnej nabíjačke prijímať výkon až 320 kW. Za desať minút tak dokáže doplniť energiu na ďalších približne 270 kilometrov. Palubná AC nabíjačka má štandardne výkon 11 kW, za príplatok bude dostupná 22 kW verzia.

Začiatkom roka 2027 pribudne ďalší elektrický model so 71 kWh batériou. V rovnakom období Mercedes ponuku rozšíri o hybridné verzie s novým 1,5-litrovým štvorvalcovým turbomotorom, 48-voltovou batériou a elektromotorom integrovaným do osemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Elektrická časť systému pridá krátkodobo 22 kW a umožní jazdu na elektrinu pri nižších mestských rýchlostiach.

Väčší interiér a tri obrazovky

Dlhší rázvor priniesol viac priestoru na oboch radoch sedadiel. Cestujúci vzadu získali o 38 mm viac miesta na nohy a o 24 mm viac priestoru nad hlavou. Batožinový priestor elektrickej verzie má objem 410 litrov, čo je o 70 litrov viac ako doteraz. Po sklopení zadných sedadiel narastie na 1 400 litrov a pod prednou kapotou sa nachádza ďalší 107-litrový odkladací priestor. Verzie 4MATIC môžu ťahať brzdený príves s hmotnosťou až dve tony.

Dominantou kabíny je voliteľný MBUX Superscreen, ktorý spája 10,25-palcový prístrojový panel a dvojicu 14-palcových obrazoviek pre infotainment a spolujazdca. Systém využíva operačný systém MB.OS a grafiku postavenú na Unity. Virtuálny asistent kombinuje technológie ChatGPT, Microsoft Bing a Google Gemini, pričom navigácia využíva Google Maps a dokáže vyhľadávať nabíjacie stanice, parkoviská aj informácie o ich dostupnosti.

V Európe bude GLA vybavený ôsmimi kamerami, piatimi radarovými a dvanástimi ultrazvukovými senzormi. Podľa zvoleného balíka môže pomáhať s udržiavaním jazdného pruhu, odstupu, parkovaním alebo automatickou zmenou pruhu po aktivovaní smerovky. Funkcie bude možné ďalej rozširovať prostredníctvom aktualizácií na diaľku.

Objednávky Mercedes otvoril 30. júla. Základný GLA 200 electric stojí približne 48 600 eur, GLA 250+ electric začína na 54 978 eurách a GLA 350 4MATIC electric na 58 108 eurách. Prvé vozidlá majú k zákazníkom doraziť v novembri 2026.

Komentáre

Meno:

:)