Porsche rozširuje elektrický Cayenne o novú karosársku verziu Coupé. Novinka má svetovú premiéru na Auto China 2026 v Pekingu a dizajnom sa odvoláva hlavne na charakteristickú strešnú siluetu modelu 911. Porsche tento tvar označuje ako flyline a pri Cayenne Coupé Electric ho spojilo s nižšou strechou, širším vizuálnym postojom a upravenou zadnou časťou.
Cayenne Coupé Electric nie je len elektrický Cayenne s iným zadkom. Od A-stĺpikov dozadu má vlastnú karosériu, špecifické čelné sklo a zapustené zadné okno s menším počtom spojov. Súčasťou dizajnu je aj adaptívny zadný spojler, ktorý sa začleňuje do karosérie a zároveň pomáha aerodynamike.
Nižšia strecha, lepšia aerodynamika a dojazd do 669 km
Kupé verzia má koeficient odporu vzduchu cd 0,23, zatiaľ čo klasické SUV má hodnotu 0,25. V praxi to znamená aj mierne vyšší dojazd. Podľa verzie môže Cayenne Coupé Electric ponúknuť kombinovaný WLTP dojazd až 669 km, čo je oproti SUV zlepšenie až o 18 km.
Porsche Active Aerodynamics využíva pohyblivé klapky prívodu chladiaceho vzduchu aj adaptívny zadný spojler. Cieľom je vyvážiť chladenie, odpor vzduchu a stabilitu pri vyšších rýchlostiach.
Rozmerovo má elektrické Cayenne Coupé dĺžku 4 985 mm a šírku 1 980 mm bez spätných zrkadiel, teda rovnako ako SUV. Výška je však nižšia o 24 mm a dosahuje 1 650 mm. Napriek športovejšiemu profilu zostáva zachovaná praktickosť. Kufor má objem 534 až 1 347 litrov a pod prednou kapotou je ešte ďalší priestor s objemom 90 litrov.
Vzadu môže byť dvojmiestne usporiadanie alebo konfigurácia 2+1. Zadné sedadlá sú elektricky nastaviteľné v dvoch smeroch. K dispozícii bude aj ťažné zariadenie s kapacitou do 3,5 tony a pre náročnejšie použitie aj off-road balík.
Tri verzie hneď od štartu
Porsche ponúkne Cayenne Coupé Electric v troch výkonových verziách. Základná verzia má výkon 300 kW, pri Launch Control krátkodobo 325 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť je 230 km/h.
Cayenne Coupé Electric
- výkon: 300 kW / 408 k
- overboost s Launch Control: 325 kW / 442 k
- 0 – 100 km/h: 4,8 s
- maximálna rýchlosť: 230 km/h
- spotreba WLTP: 21,3 – 19,2 kWh/100 km
- emisie CO₂: 0 g/km
Stredná verzia Cayenne S Coupé Electric pridáva výrazne vyšší výkon. Štandardne má 400 kW, no pri Launch Control vie krátkodobo ponúknuť 490 kW. Zrýchlenie na stovku klesá na 3,8 sekundy.
Cayenne S Coupé Electric
- výkon: 400 kW / 544 k
- overboost s Launch Control: 490 kW / 666 k
- 0 – 100 km/h: 3,8 s
- maximálna rýchlosť: 250 km/h
- spotreba WLTP: 21,1 – 18,9 kWh/100 km
- emisie CO₂: 0 g/km
Vrcholom ponuky je Cayenne Turbo Coupé Electric. Ten má základný výkon 630 kW, ale pri Launch Control sa dostane až na 850 kW, teda 1 156 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 2,5 sekundy a maximálna rýchlosť je 260 km/h.
Cayenne Turbo Coupé Electric
- výkon: 630 kW / 857 k
- overboost s Launch Control: 850 kW / 1 156 k
- 0 – 100 km/h: 2,5 s
- maximálna rýchlosť: 260 km/h
- spotreba WLTP: 22,0 – 20,0 kWh/100 km
- emisie CO₂: 0 g/km
800 V architektúra a nabíjanie do 400 kW
Technicky Coupé kopíruje elektrické SUV verzie. Má 800-voltovú architektúru a na vhodnej DC nabíjačke zvládne nabíjací výkon do 390 kW, za špecifických podmienok až 400 kW. Štandardná palubná AC nabíjačka má výkon 11 kW, voliteľne bude dostupná aj verzia s výkonom 22 kW.
Podvozok dostal adaptívne vzduchové odpruženie s Porsche Active Suspension Management už v základe. Pri verziách Cayenne S Coupé Electric a Cayenne Turbo Coupé Electric bude voliteľne dostupný aj aktívny systém Porsche Active Ride. Pre všetky verzie bude možné doplniť natáčanie zadnej nápravy do uhla päť stupňov.
Viac výbavy a odľahčený športový balík
Cayenne Coupé Electric preberá interiér a ovládací koncept Porsche Driver Experience z SUV verzie. To znamená digitálny prístrojový panel, centrálny Flow Display, voliteľný displej pred spolujazdcom a voliteľný AR head-up displej. Porsche kombinuje digitálne ovládanie s klasickými fyzickými prvkami a ponúka aj personalizovateľné widgety, témy zobrazenia a podporu aplikácií tretích strán.
Coupé má bohatšiu štandardnú výbavu ako SUV. V základe je panoramatická sklenená strecha, voliteľne aj s Variable Light Control, teda elektricky nastaviteľnou fóliou z tekutých kryštálov. Štandardom je aj Sport Chrono Package.
Pre Coupé bude dostupný aj špecifický Lightweight Sport package, ktorý podľa verzie zníži hmotnosť až o 17,6 kg. Zahŕňa ľahkú karbónovú strechu, karbónové doplnky, špecifické 22-palcové disky a výkonné pneumatiky. V interiéri pridáva čalúnenie stredov sedadiel látkou Pepita, stropnicu Race-Tex a otvorené karbónové povrchy. Voliteľne sa dá kombinovať aj s čiernym koženým čalúnením a zadným usporiadaním sedadiel 2+1.
Cayenne Coupé Electric tak dopĺňa elektrické SUV o športovejšie tvarovanú verziu, ktorá má byť dizajnovo výraznejšia, aerodynamicky efektívnejšia a v najvyššej verzii ponúkne výkon na úrovni 1 156 koní.
Zdroj: newsroom.porsche.com















Komentáre