BMW dnes predstavilo modernizované 7 Series a elektrické i7. Nejde o novú generáciu, ale o veľký facelift, ktorý mení dizajn, výrazne prekopáva interiér a pri elektrických verziách prináša aj novú batériu, rýchlejšie nabíjanie a citeľne vyšší dojazd. Výroba má odštartovať v júli 2026, pričom v Nemecku sa objednávky otvoria 28. mája.
Najväčšou vizuálnou zmenou je predná časť, ktorá sa posúva bližšie k štýlu Neue Klasse. BMW upravilo masku, svetlá aj zadné partie a pridalo nové M Sport verzie. Ešte väčší zásah však prišiel v kabíne. Novinka dostala Panoramic iDrive premietaný cez spodnú časť čelného skla, nový centrálny displej a po prvý raz aj displej pre spolujazdca. Viaceré zdroje uvádzajú, že stredový infotainment má 17,9 palca, zatiaľ čo displej pre spolujazdca má 14,6 palca.
Pri spaľovacej verzii zostáva základom 3,0-litrový radový šesťvalec s 48 V mild-hybridom, no BMW mu pridalo väčšie turbo. Výkon verzie 740 narástol na 394 koní, pričom krútiaci moment zostáva na 398 lb-ft. Elektrické i7 50 xDrive a i7 60 xDrive výkonom veľa nemenia, ale dostali novú batériu s čistou kapacitou 112 kWh, respektíve 112,5 kWh podľa zdroja, novú generáciu eDrive a vyšší nabíjací výkon 250 kW. Čas nabíjania z 10 na 80 percent má klesnúť na 28 minút a pri i7 60 xDrive sa uvádza dojazd viac ako 350 míľ podľa EPA.
Do ponuky neskôr pribudnú aj ďalšie verzie. BMWBlog uvádza, že od novembra sa v Nemecku rozšíri ponuka o 740d xDrive, 750e xDrive a M760e, pričom vrchol ponuky má tvoriť aj i7 M70. Car and Driver zároveň spomína, že doraziť má aj budúci osemvalcový M Performance variant.
Nemecké ceny v eurách
Ceny zatiaľ vychádzajú z nemeckého trhu. Podľa BMWBlog sa objednávky otvoria 28. mája s týmito štartovacími cenami: 740 xDrive za 117 900 eur, i7 50 xDrive za 121 400 eur, i7 60 xDrive za 140 100 eur a i7 M70 za 182 400 eur. Od novembra má pribudnúť 740d xDrive za 122 900 eur, 750e xDrive za 133 900 eur a M760e za 159 900 eur. InsideEVs Germany zároveň potvrdzuje aspoň cenu i7 50 xDrive na úrovni 121 400 eur a štart objednávok 28. mája.
Špecifikácie
BMW 740 xDrive
- motor: 3,0-litrový radový šesťvalec turbo, 48 V mild-hybrid
- výkon: 394 k / 290 kW
- krútiaci moment: 398 lb-ft / približne 540 Nm
- zrýchlenie 0 až 60 mph: pod 5 sekúnd
- maximálna rýchlosť: 155 mph / približne 250 km/h, elektronicky obmedzená
- cena v Nemecku: 117 900 eur
BMW i7 50 xDrive
- pohon: dvojmotorový elektrický pohon, AWD
- výkon: 449 k / 330 kW
- krútiaci moment: 487 lb-ft / približne 660 Nm
- zrýchlenie 0 až 60 mph: 5,3 sekundy
- maximálna rýchlosť: 130 mph / približne 209 km/h
- batéria: 112 až 112,5 kWh netto podľa zdroja
- maximálne DC nabíjanie: 250 kW
- cena v Nemecku: 121 400 eur
BMW i7 60 xDrive
- pohon: dvojmotorový elektrický pohon, AWD
- výkon: 536 k / 394 kW
- krútiaci moment: 549 lb-ft / približne 744 Nm
- zrýchlenie 0 až 60 mph: 4,6 sekundy
- maximálna rýchlosť: 149 mph / približne 240 km/h
- batéria: 112 až 112,5 kWh netto podľa zdroja
- maximálne DC nabíjanie: 250 kW
- dojazd: viac ako 350 míľ podľa EPA
- cena v Nemecku: 140 100 eur
BMW 750e xDrive
- pohon: plug-in hybrid, 3,0-litrový radový šesťvalec + elektromotor
- systémový výkon: 483 k
- krútiaci moment: 516 lb-ft / približne 700 Nm
- maximálna rýchlosť: 155 mph / približne 250 km/h
- dostupnosť: od novembra 2026 podľa nemeckých informácií
- cena v Nemecku: 133 900 eur
BMW 740d xDrive
- pohon: mild-hybrid diesel AWD
- výkon: 286 k podľa aktuálnych nemeckých cenníkových údajov Auto Bild
- dostupnosť: od novembra 2026 podľa BMWBlog
- cena v Nemecku: 122 900 eur
Z pohľadu trhu ide o výraznejší zásah, než sa pri facelifte čaká. Zvonku je 7 Series stále rozpoznateľná, no interiér a elektrická technika ju posúvajú bližšie k novej ére BMW. Práve i7 bude z tejto modernizácie ťažiť najviac, keďže okrem novej kabíny dostáva aj reálnejší technologický posun v oblasti batérie, nabíjania a dojazdu.
Komentáre