Načítavam…

Smart sa vracia ku koreňom, Concept #2 ukazuje nového nástupcu Fortwo, do Paríža príde už v októbri

Ukáže sa v októbri v Paríži.

Smart na svojom globálnom podujatí v Pekingu predstavil koncept Concept #2, ktorým naznačil návrat k tomu, čo značku kedysi preslávilo najviac, teda k malému dvojmiestnemu mestskému autu. Novinka má predznamenať sériový model smart #2, ktorého svetová premiéra je naplánovaná na október 2026 v Paríži. Popri tom značka ukázala aj smart #6 EHD, teda svoj prvý prémiový fastback sedan s hybridným pohonom určený pre čínsky trh.

Podujatie nieslo motto Change of Perspectives a Smart na ňom ukázal, že chce ďalej rozširovať svoje portfólio. Značka zároveň hovorí o raste zo súčasných troch modelov na päť modelov v tomto roku na globálnej úrovni. Popri modeloch #1, #3 a #5 tak teraz najväčšiu pozornosť pútal práve nový mestský dvojmiestny koncept.

Návrat k ikonickému dvojmiestnemu autu

Concept #2 je prvým fyzickým pohľadom na pripravovaný sériový smart #2, ktorý má nadviazať na odkaz Fortwo. Dizajn pripravilo globálne dizajnérske štúdio Mercedes-Benz a Smart pri ňom hovorí o prístupe Function becomes Fashion, teda o snahe spojiť praktickosť malého auta s výraznejším štýlom.

Koncept stavia na jednoduchých proporciách, dvojfarebnom vyhotovení v matnej bielej a zlatej farbe, ale aj na detailoch, ktoré majú auto odlíšiť od bežných mestských modelov. Smart hovorí o tom, že nový model má byť formovaný podľa toho, ako európski zákazníci reálne žijú a pohybujú sa v meste, teda s dôrazom na obratnosť, efektivitu a kompaktné rozmery.

Len 2792 mm na dĺžku, ale s dôrazom na priestor

Základom auta je nová platforma Electric Compact Architecture (ECA), ktorú si Smart vyvinul sám. Práve tá má byť základom budúceho sériového modelu a zároveň umožňuje zachovať typické mestské proporcie.

Koncept má dĺžku iba 2792 mm, pričom Smart zdôrazňuje usporiadanie kolies čo najviac do rohov karosérie. To má maximalizovať vnútorný priestor aj pri veľmi krátkej karosérii. Zároveň má auto ponúknuť mimoriadnu obratnosť, keďže výrobca uvádza polomer otáčania 6,95 metra.

Dojazd takmer 300 km a rýchle nabíjanie

Smart pri koncepte načrtol aj základné technické parametre pripravovaného sériového modelu. Ten má ponúknuť dojazd takmer 300 km, pričom pri rýchlom DC nabíjaní by sa batéria mala vedieť nabiť z 10 na 80 percent za menej ako 20 minút. Súčasťou konceptu je aj podpora V2L, teda možnosť napájať externé zariadenia priamo z auta.

Smart zatiaľ zdôrazňuje, že ide o víziu pripravovaného modelu, no zároveň potvrdil, že sériový smart #2 ako nový Fortwo sa predstaví už na parížskom autosalóne v októbri 2026.

Smart #6 EHD mieri len do Číny

Druhou veľkou novinkou podujatia bol smart #6 EHD, ktorý značka označuje ako svoj prvý prémiový fastback sedan. Tento model je určený výhradne pre čínsky trh a využíva technológiu Electric Hybrid Drive. Smart ním vstupuje do nového segmentu a chce ním osloviť zákazníkov, ktorí hľadajú väčšie a reprezentatívnejšie auto.

Značka zároveň pripomenula, že dnes pôsobí už na 40 trhoch po celom svete. V Európe má navyše od polovice roka štartovať aj servisná značka smart care, ktorá má zastrešiť popredajné služby.