Firma Space Perspective patrí medzi najzaujímavejšie mená v segmente vesmírnej turistiky, no nejde o klasický raketový projekt. Namiesto štartu na raketovom motore chce pasažierov dostať do výšky približne 100-tisíc stôp, teda asi 30 kilometrov, pomocou veľkého stratosférického balóna a tlakovej kapsuly Spaceship Neptune. Cesta má trvať približne šesť hodín a firma ju prezentuje ako pokojný a komfortný zážitok s výhľadom na zakrivenie Zeme.
Práve komfort je jeden z hlavných prvkov, ktorými sa projekt odlišuje od konkurencie. Spaceship Neptune má ponúknuť veľké panoramatické okná, bar, jedlo, Wi-Fi, toaletu a celkovo skôr atmosféru luxusného salónika než tradičnej vesmírnej kapsuly. Výstup nemá byť prudký ani extrémne zaťažujúci, keďže balón stúpa pomaly a let je navrhnutý ako hladká cesta do stratosféry a späť.
Dôležité však je, že Space Perspective neponúka let do vesmíru v technickom zmysle slova. Výška okolo 30 kilometrov je výrazne pod Kármánovou hranicou vo výške 100 kilometrov, ktorá sa bežne používa ako hranica vesmíru. Firma preto pracuje skôr s označením „okraj vesmíru“ alebo let do horných vrstiev atmosféry, nie s klasickým kozmickým letom.
Projekt už pritom prešiel aj dôležitým testom. Space Perspective v septembri 2024 úspešne absolvovala prvý plný bezpilotný test kapsuly Neptune-Excelsior, ktorá dosiahla plánovanú výšku približne 100-tisíc stôp. Test potvrdil, že firma dokáže zvládnuť celý profil letu vrátane výstupu, pobytu vo veľkej výške aj návratu.
Popri ambicióznom koncepte sa však ukázala aj druhá stránka projektu. Space Perspective sa v roku 2025 dostala do finančných problémov a objavili sa správy, že prakticky zastavila činnosť. Situácia sa následne zmenila v júli 2025, keď projekt prevzala španielska Eos X Space. Tá oznámila, že chce značku zachovať a pokračovať vo vývoji stratosférických turistických letov.
Spaceship Neptune tak nie je len internetová kuriozita alebo čisto vizuálny koncept. Technológia už prešla reálnym testom a myšlienka luxusného balónového letu do stratosféry má konkrétny základ. Zároveň však nejde o bežne fungujúcu komerčnú službu, ktorá by už pravidelne vozila zákazníkov. Aktuálne je to skôr projekt s veľkým potenciálom, ktorý sa po problémoch snaží získať nový vietor do plachiet.











Komentáre