Dacia na autosalóne v Paríži ukazuje druhú generáciu svojho najdostupnejšieho elektromobilu Spring. Novinka prináša modernejšiu techniku, väčšiu karosériu aj európsku výrobu, pričom základná cena vo Francúzsku zostáva pod hranicou 18-tisíc eur.
Nová Dacia Spring patrí medzi modely, ktorými chce automobilka ďalej tlačiť ceny elektromobilov smerom nadol. Druhá generácia už nevychádza z rovnakého základu ako pôvodný model vyrábaný v Číne, ale stojí na novej platforme RG-EV Small koncernu Renault.
Výraznou zmenou je aj samotná výroba. Spring sa teraz vyrába v slovinskom závode Novo Mesto, čo mu umožňuje lepšie zapadnúť do európskych dotačných schém a zároveň znižuje závislosť od dovozu z Číny.
- Karoséria je oproti predchodcovi širšia a pôsobí podstatne robustnejšie. Automobil si zachováva štyri miesta na sedenie a batožinový priestor ponúka objem 337 litrov.
- O pohon sa stará elektromotor s výkonom 60 kW, teda približne 80 koní, a krútiacim momentom 175 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 12,1 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 130 km/h.
- Spring využíva LFP batériu s využiteľnou kapacitou 27,5 kWh. Podľa WLTP má ponúknuť dojazd do 250 kilometrov, čo ho stále radí najmä medzi mestské a prímestské elektromobily.
- Základné AC nabíjanie má výkon 6,6 kW. Za príplatok bude dostupné 11 kW AC nabíjanie spolu s rýchlym DC nabíjaním výkonom do 50 kW. V takom prípade sa dá batéria nabiť z 15 na 80 percent približne za 28 minút.
- V interiéri dostane Spring 7-palcový digitálny prístrojový panel. Vyššia výbava Journey pridáva 10,1-palcový centrálny displej, navigáciu a bezdrôtové Android Auto a Apple CarPlay. Základná verzia Expression využíva jednoduchší systém Media Control prepojený so smartfónom.
Najzaujímavejším údajom zostáva cena. Vo Francúzsku začína nová Dacia Spring na 17 900 eur bez štátnych príspevkov. Po započítaní tamojšej podpory sa môže dostať približne na 14 280 eur. Táto suma však platí pre francúzsky trh a slovenská cena druhej generácie zatiaľ potvrdená nebola.
Nový Spring tak pokračuje v pôvodnej filozofii modelu. Namiesto veľkej batérie, vysokého výkonu a prémiovej výbavy ponúka jednoduchý elektromobil určený predovšetkým na kratšie každodenné trasy.
Dacia Spring 2026:
- výkon: 60 kW / 80 koní
- krútiaci moment: 175 Nm
- batéria: 27,5 kWh LFP
- dojazd: do 250 km WLTP
- zrýchlenie 0 až 100 km/h: 12,1 sekundy
- maximálna rýchlosť: 130 km/h
- DC nabíjanie: do 50 kW
- počet miest: 4
- batožinový priestor: 337 litrov
- cena vo Francúzsku: od 17 900 eur
Komentáre