Xiaomi rozširuje svoju automobilovú ponuku o úplne nový rad SkyNomad. Päťmiestny N70 a veľký sedemmiestny N90 Max kombinujú elektrický pohon s benzínovým predlžovačom dojazdu, veľkými batériami a výrazne variabilným interiérom. Vrcholom ponuky je N90 Max Explorer s elektricky výsuvnou strechou, posteľou, podlahovým kúrením a projektorom.
Xiaomi doteraz ponúkalo elektrický sedan SU7 a SUV YU7, teraz však vstupuje aj do kategórie EREV. Nový rad SkyNomad stojí na architektúre Kunlun a pri vydaní zahŕňa štyri verzie: N70 Pro, N70 Max, N90 Max a N90 Max Explorer Edition. Kolesá poháňajú elektromotory, zatiaľ čo 1,5-litrový turbobenzínový motor slúži ako generátor elektrickej energie a predlžovač dojazdu. Xiaomi zároveň ceny oproti predpredaju znížilo, pričom N70 Max zlacnel o 20 000 jüanov a N90 Max o 30 000 jüanov. Po spustení predaja firma oznámila viac ako 10 000 záväzných objednávok počas prvých štyroch minút.
Xiaomi SkyNomad N70 Pro
Základom ponuky je päťmiestny SkyNomad N70 Pro. Samotný N70 má dĺžku takmer päť metrov a Xiaomi sa pri jeho návrhu sústredilo hlavne na čo najlepšie využitie vnútorného priestoru. Kabína má úplne rovnú podlahu dlhú 2584 mm a využiteľnú plochu 4,01 m². Päť pozdĺžnych koľajníc umožňuje posúvať sedadlá aj stredovú konzolu, pričom v druhom rade môže vzniknúť až 1410 mm priestoru pre nohy. Batožinový priestor má 1203 litrov a po sklopení sedadiel sa dá zväčšiť až na 2425 litrov, pričom maximálna využiteľná dĺžka nákladového priestoru dosahuje približne 1,9 metra.
Interiér ponúka posuvnú stredovú konzolu, ktorá sa môže presúvať medzi oboma radmi a môže obsahovať 9-litrovú kompresorovú chladničku schopnú chladiť od -6 do 15 °C alebo ohrievať obsah na 35 až 50 °C. Pre zadných cestujúcich môže byť pripravený 21,4-palcový 3K displej, vpredu je 16,1-palcový 3K centrálny displej, 8,88-palcový prístrojový panel a 20-palcový HUD. Infotainment používa HyperOS a čip Snapdragon 8 Gen 3.
N70 Pro má jeden elektromotor na prednej náprave s výkonom 210 kW. Na 100 km/h zrýchli za 7,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 190 km/h. Používa 52 kWh LFP batériu, s ktorou Xiaomi udáva elektrický dojazd 351 km podľa CLTC. Spolu s benzínovým generátorom sa kombinovaný dojazd dostáva na 1351 km.
Xiaomi SkyNomad N70 Pro - špecifikácie:
- rozmery: 4960 × 1998 × približne 1765 mm
- rázvor: 2950 mm
- počet miest: 5
- pohon: predné kolesá
- elektromotory: 1
- výkon: 210 kW
- 0-100 km/h: 7,9 sekundy
- maximálna rýchlosť: 190 km/h
- batéria: 52 kWh LFP
- elektrický dojazd: 351 km CLTC
- kombinovaný dojazd: 1351 km CLTC
- nabíjanie 20-80 %: približne 18 minút
- batožinový priestor: 1203 až 2425 litrov
- maximálna brodivosť: 600 mm
- cena: 209 900 jüanov, približne 26 900 eur
Xiaomi SkyNomad N70 Max
N70 Max používa rovnakú päťmiestnu karosériu a variabilný interiér, pridáva však druhý elektromotor, pohon všetkých kolies a výrazne väčšiu batériu. Celkový výkon dosahuje 310 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h klesá na 5,5 sekundy. Maximálna rýchlosť zostáva na 190 km/h.
Najväčším rozdielom je 76 kWh NCM batéria, pri ktorej Xiaomi udáva až 505 km čisto elektrického dojazdu podľa CLTC a spolu s benzínovým predlžovačom dojazdu až 1461 km. Max navyše dostáva vzduchové pruženie a elektronicky riadené adaptívne tlmiče. Za približne 15 minút rýchleho nabíjania má byť možné doplniť energiu zodpovedajúcu približne 310 km CLTC dojazdu.
Xiaomi SkyNomad N70 Max - špecifikácie:
- rozmery: 4960 × 1998 × približne 1765 mm
- rázvor: 2950 mm
- počet miest: 5
- pohon: AWD
- elektromotory: 2
- výkon: 310 kW
- 0-100 km/h: 5,5 sekundy
- maximálna rýchlosť: 190 km/h
- batéria: 76 kWh NCM
- elektrický dojazd: 505 km CLTC
- kombinovaný dojazd: 1461 km CLTC
- vzduchové pruženie
- adaptívne tlmiče
- maximálna brodivosť: 650 mm
- cena: 239 900 jüanov, približne 30 800 eur
Xiaomi SkyNomad N90 Max
Vrcholom klasickej ponuky je SkyNomad N90 Max. Ide o 5,285 metra dlhé SUV s rázvorom 3080 mm a tromi radmi sedadiel v konfigurácii 2+2+3. Xiaomi aj tu výrazne pracovalo s variabilitou kabíny. Interiér ponúka 2760 mm využiteľnej dĺžky pre cestujúcich a aj so všetkými siedmimi sedadlami zostáva vzadu 577-litrový batožinový priestor. Po prestavbe interiéru môže jeho kapacita narásť približne na 1831 litrov.
Predné sedadlá môžu byť otočné, stredová konzola sa pohybuje po koľajniciach a k dispozícii môžu byť až štyri zero-gravity sedadlá. Prvý a druhý rad ponúkajú 16-bodovú masáž, ventiláciu a vyhrievanie. Nechýba 9-litrová chladnička, trojzónová klimatizácia ani veľký displej pre zadných cestujúcich. Audio sústava má 25 reproduktorov v konfigurácii 7.1.4 a celkový výkon až 4890 W.
N90 Max používa dva elektromotory s celkovým výkonom 310 kW a pohon všetkých kolies. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 5,9 sekundy. Batéria má kapacitu 76 kWh a podľa CLTC má vystačiť na 464 km čisto elektrickej jazdy. Po zapojení 1,5-litrového benzínového generátora a 60-litrovej nádrže sa kombinovaný dojazd dostáva až na 1705 km. Pri vybitej batérii Xiaomi udáva spotrebu 6,26 litra na 100 km a auto podporuje aj 6,6 kW V2L, takže z batérie dokáže napájať externé spotrebiče.
Xiaomi SkyNomad N90 Max - špecifikácie:
- rozmery: 5285 × 1998 × 1825 mm
- rázvor: 3080 mm
- počet miest: 7
- usporiadanie: 2+2+3
- pohon: AWD
- elektromotory: 2
- výkon: 310 kW
- 0-100 km/h: 5,9 sekundy
- maximálna rýchlosť: 190 km/h
- batéria: 76 kWh NCM
- palivová nádrž: 60 litrov
- elektrický dojazd: 464 km CLTC
- kombinovaný dojazd: 1705 km CLTC
- spotreba pri vybitej batérii: 6,26 l/100 km
- V2L: 6,6 kW
- batožinový priestor: 577 až približne 1831 litrov
- vzduchové pruženie
- maximálna brodivosť: 750 mm
- airbagy: 12
- cena: 269 900 jüanov, približne 34 600 eur
Xiaomi SkyNomad N90 Max Explorer
Najzaujímavejšou verziou je N90 Max Explorer Edition. Xiaomi pri nej z veľkého SUV spravilo vozidlo určené aj na cestovanie a kempovanie. Explorer má namiesto siedmich päť sedadiel a priamo z výroby dostáva elektricky výsuvnú strechu. Po jej zdvihnutí vznikne druhé obytné podlažie s plochou približne 2110 × 985 mm a nosnosťou 200 kg. Celková vnútorná výška auta po otvorení strechy dosahuje 2294 mm, takže sa v ňom môže dospelý človek postaviť. Horná časť má päť sieťovaných okien, vlastné osvetlenie, dva výduchy klimatizácie, USB-C a magnetické upevňovacie body.
Druhý rad sa dokáže elektricky prestavať na rovnú posteľ s rozmermi približne 1,87 × 1,24 metra. Sedadlá sú delené v pomere 60:40, takže časť interiéru môže zostať napríklad ako pracovný priestor. Explorer pridáva aj podlahové kúrenie s maximálnou teplotou 38 °C, projektor, výsuvné projekčné plátno, úložnú skriňu, nočný stolík s napájaním a osvetlené zrkadlo.
Pohon zostáva prakticky rovnaký ako pri N90 Max. Dva elektromotory majú výkon 310 kW a stovku zvládnu za 5,9 sekundy. Vzhľadom na vyššiu hmotnosť a upravenú karosériu mierne klesá dojazd. 76 kWh batéria ponúka 462 km elektrického dojazdu podľa CLTC a kombinovaný dojazd dosahuje 1688 km.
Xiaomi SkyNomad N90 Max Explorer - špecifikácie:
- počet miest: 5
- pohon: AWD
- elektromotory: 2
- výkon: 310 kW
- 0-100 km/h: 5,9 sekundy
- batéria: 76 kWh NCM
- elektrický dojazd: 462 km CLTC
- kombinovaný dojazd: 1688 km CLTC
- elektricky výsuvná strecha
- horný priestor: približne 2110 × 985 mm
- nosnosť strešnej časti: 200 kg
- vnútorná výška po otvorení: 2294 mm
- spodná posteľ: približne 1870 × 1240 mm
- podlahové kúrenie: do 38 °C
- projektor a projekčné plátno
- V2L napájanie
- cena: 299 900 jüanov, približne 38 500 eur
Asistenčné systémy a bezpečnosť
Celý rad SkyNomad dostáva pokročilé asistenčné systémy Xiaomi HAD s modelom XLA a výpočty zabezpečuje Nvidia Drive Thor s výkonom 700 TOPS. N70 používa jeden lidar, zatiaľ čo N90 Max má dva, pričom druhý monitoruje priestor za vozidlom. Dopĺňajú ich 4D radar, kamery a ultrazvukové senzory.
N70 má deväť airbagov, N90 Max ich dostal dvanásť. Pri N90 Xiaomi použilo aj vysokopevnostné prvky karosérie s pevnosťou až 2200 MPa. SkyNomad tak nie je iba ďalším SUV v ponuke Xiaomi. Firma ním vstupuje do segmentu veľkých EREV modelov, kde kombinuje dlhý elektrický dojazd s možnosťou pokračovať bez hľadania nabíjačky. Najvýraznejším modelom je však Explorer, ktorý z N90 Max robí zaujímavý hybrid medzi veľkým rodinným SUV a kompaktným obytným autom.
Komentáre