Mitsubishi po rokoch čakania predstavilo úplne novú generáciu Pajera. Legendárne SUV sa vracia ako sedemiestny terénny model postavený na klasickom rebrinovom ráme a zároveň sa posúva výraznejšie do prémiového segmentu. Automobilka ho označuje za novú vlajkovú loď značky.
Dizajn zostáva hranatý a robustný, pričom Mitsubishi doň zakomponovalo odkazy na staršie generácie. Patrí medzi ne tvar C-stĺpika pripomínajúci ochranný rám prvého Pajera či zadná šesťuholníková grafika odkazujúca na rezervné koleso. Vpredu sú výrazné svetlá v tvare písmena T a podľa verzie bude dostupná horizontálna alebo voštinová maska.
Interiér sa už výraznejšie približuje luxusným SUV. Pajero dostalo dva 14,3-palcové displeje, pričom digitálny prístrojový panel ponúka aj modernú verziu tradičných troch terénnych ukazovateľov. Zobrazuje nadmorskú výšku, kompas, náklon vozidla, teplotu či stav systému AYC. Kabína je sedemmiestna, druhý rad možno posúvať v rozsahu 150 mm a nechýba trojzónová klimatizácia ani 12-reproduktorový audiosystém Yamaha.
Pod karosériou však zostáva Pajero poctivým off-roadom. Používa rebrinový rám, nezávislé predné zavesenie a päťprvkovú zadnú nápravu. Systém Super Select 4WD-II ponúka režimy 2H, 4H, 4HLc a 4LLc s redukciou a uzávierkou stredového diferenciálu. Dopĺňa ho S-AWC a sedem jazdných režimov pre štrk, sneh, blato, piesok či skaly. Svetlá výška dosahuje 230 mm.
Na začiatku dostane Pajero 2,4-litrový turbodiesel s variabilnou geometriou turbodúchadla a krútiacim momentom až 480 Nm. Motor spolupracuje s novou osemstupňovou automatickou prevodovkou. Mitsubishi zatiaľ v globálnej tlačovej správe neuvádza jeho maximálny výkon.
Novinka sa bude vyrábať v Thajsku, kde sa začne predávať ako prvá. Následne príde do Japonska a Austrálie a od fiškálneho roka 2027 Mitsubishi plánuje expanziu približne do 100 krajín. Európu zatiaľ medzi konkrétnymi regiónmi nepotvrdilo.
Základné parametre Mitsubishi Pajero:
- motor: 2,4-litrový turbodiesel VGT
- krútiaci moment: do 480 Nm
- prevodovka: 8-stupňový automat
- pohon: Super Select 4WD-II + S-AWC
- miesta: 7
- dĺžka: 4 920 mm
- šírka: 1 925 mm
- výška: 1 910 mm
- rázvor: 2 870 mm
- svetlá výška: 230 mm
- nájazdový uhol: 30,4°
- prejazdový uhol: 22,6°
- výjazdový uhol: 25,8°
- displeje: 2 × 14,3"
- jazdné režimy: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock
パジェロ、エグい坂道を登っていました。 pic.twitter.com/F12M3QWQ8K
— 中古車をお探しなら「車選びドットコム」で検索 (@kurumaerabicom) September 3, 2026
Komentáre