Max Verstappen definitívne ukončil špekulácie o svojej budúcnosti vo Formule 1. Štvornásobný majster sveta podpísal s Red Bullom novú zmluvu, podľa ktorej zostane v tíme minimálne do konca sezóny 2030. Pôvodný kontrakt pritom platil do roku 2028.
Ešte v posledných rokoch sa pravidelne hovorilo o tom, že Verstappen môže Red Bull opustiť. Najčastejšie sa spomínal Mercedes, neskôr sa objavili aj rozhovory s McLarenom. Situácia na trhu sa však postupne zmenila. Mercedes má svoju zostavu postavenú okolo Georgea Russella a Kimiho Antonelliho, McLaren pokračuje s Landom Norrisom a Oscarom Piastrim a svoje plány má aj Ferrari.
Neznamená to, že by o Verstappena nebol záujem. Podľa The Times bol minimálne jeden konkurenčný tím pripravený ponúknuť mu dokonca viac peňazí ako Red Bull a jeho tábor rokoval aj s McLarenom. Prestup však už zrejme neponúkal natoľko presvedčivú kombináciu rýchlosti, pozície v tíme a slobody, aby sa oplatilo opúšťať prostredie, ktoré je prakticky vybudované okolo neho.
Inbox (1) 🦁 pic.twitter.com/pIywH7fCoe
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) August 20, 2026
Zaujímavé je, že Verstappen mal vo svojej doterajšej zmluve výkonnostné klauzuly umožňujúce odchod a pre slabšie výsledky Red Bullu v tejto sezóne sa podľa dostupných informácií mohli aktivovať. Holanďan ich však nevyužil a namiesto odchodu podpísal ďalšie predĺženie.
Rozhodnutie prichádza práve v čase, keď Red Bull nezažíva svoje najlepšie obdobie. Tím sa po veľkej zmene pravidiel v roku 2026 prepadol za najlepších súperov a Verstappen je momentálne až šiesty v poradí jazdcov. Aj samotný jazdec sa už viackrát kriticky vyjadroval k súčasnej generácii monopostov.
Napriek tomu hovorí, že v Red Bulle vidí svoju budúcnosť. Tím označuje za svoju rodinu a tvrdí, že nepotrebuje jazdiť v iných farbách len preto, aby si vyskúšal ďalšiu značku. Dôležitá je pre neho aj dôvera v ľudí, s ktorými spolupracuje prakticky celú svoju kariéru vo Formule 1.
Veľkým lákadlom môže byť aj jeho postavenie v Red Bulle. Verstappen má mať veľmi vysokú mieru slobody pri komerčných povinnostiach a tím mu umožňuje rozvíjať vlastné motoristické projekty mimo F1. Patrí medzi ne Verstappen Racing, simracing aj jeho ambície štartovať na Nürburgringu.
Po oznámení zmluvy sa zároveň na sociálnych sieťach začal šíriť zoznam údajných podmienok kontraktu. Tie majú byť mimoriadne štedré:
- 60 % podiel z predaja všetkého merchandisingu Red Bullu
- 30 % vlastnícky podiel v Red Bull F1 tíme
- 15 % vlastnícky podiel v programe Racing Bulls GT3, ktorý má byť financovaný samostatne
- základný plat 100 miliónov libier ročne plus bonusy
- menej mediálnych povinností
- možnosť vyberať si personál Red Bullu, s ktorým chce spolupracovať
- žiadna povinnosť zúčastňovať sa PR nakrúcania Red Bullu
- nový Red Bull RB17 bezplatne
- možnosť privádzať simracerov cez akadémiu Red Bullu
Tieto konkrétne podmienky však zatiaľ nepotvrdil žiadny dôveryhodný zdroj, takže ich treba brať ako nepotvrdené informácie šíriace sa na sociálnych sieťach. Najmä údaje o vlastníckych podieloch v tíme či 60-percentnom podiele z merchandisingu pôsobia mimoriadne neštandardne.
Reálne informácie hovoria skôr o zvýšení Verstappenovho už teraz mimoriadne vysokého platu a predovšetkým o veľkej slobode pri PR, komerčných aktivitách a jeho vlastnom pretekaní. Red Bull tak svojho najdôležitejšieho jazdca neudržal iba peniazmi, ale aj tým, že mu poskytuje postavenie, aké by v inom tíme získaval podstatne ťažšie.
Nová dohoda tak môže Verstappena udržať v Red Bulle až do jeho 33 rokov. Ak kontrakt naplní, jeho spojenie s tímom bude patriť medzi najdlhšie v modernej histórii Formuly 1. Verstappen vstúpil do programu Red Bullu už v roku 2014 a za hlavný tím jazdí od roku 2016.
Komentáre