Situácia okolo Maxa Verstappena a Red Bullu začína byť čoraz vážnejšia. Štvornásobný majster sveta má síce s tímom zmluvu až do konca roka 2028, ale v kontrakte má byť aj výkonnostná výstupná klauzula. A keďže Verstappen je po Veľkej cene Británie až na siedmom mieste šampionátu, téma jeho možného odchodu už nie je len zákulisnou fantáziou.
Red Bull sa mal podľa holandských zdrojov snažiť dosiahnuť, aby Verstappen klauzulu zo zmluvy odstránil, prípadne aby tímu jasne prisľúbil zotrvanie aj pre ďalšiu sezónu. Lenže Max sa do toho netlačí. Práve naopak, podľa nových informácií odmieta, aby sa vzdal možnosti odísť len preto, že podmienky boli kedysi dohodnuté inak a Red Bull ich teraz považuje za problém.
Maxa už vedenie obchádza
Napätie sa pritom nemá týkať len zmluvy. Verstappen sa má cítiť v tíme čoraz menej vypočutý, vrátane technického smerovania auta. V Kanade mal byť nespokojný s tým, že tím nereagoval na jeho požiadavky pri nastavení monopostu a výmene motora. Red Bull sa navonok snaží situáciu upokojovať, ale posledné výsledky a technické problémy mu veľmi nepomáhajú.
Najnovšie sa problém ešte vyostril po Silverstone, kde Verstappen po nehode ostro kritizoval zadné krídlo Red Bullu. Označil ho za nebezpečné a pripomenul, že podobný problém zažil aj v Rakúsku. Šéf tímu Laurent Mekies priznal, že Verstappen má právo byť nespokojný, keďže auto ho v rýchlych zákrutách sklamalo dvakrát po sebe.
Do toho vstupuje aj situácia okolo Gianpiera Lambiaseho, Verstappenovho dlhoročného pretekového inžiniera. Ten už má potvrdený odchod do McLarenu najneskôr v roku 2028, kde dostane vysokú manažérsku pozíciu. Podľa zákulisných správ už technický riaditeľ Pierre Waché nezdieľa s Lambiasem všetky informácie, keďže v budúcnosti bude pracovať pre konkurenciu. Pre Verstappena je to nepríjemná situácia, keďže Lambiase bol roky jeho najbližšou oporou v garáži.
S mercedesom sa zatiaľ Max nedohodol
Mercedes medzitým zostáva prirodzeným strašiakom pre Red Bull. Toto Wolff o Verstappena dlhodobo javí záujem a v paddocku sa opakovane objavujú kontakty medzi Mercedesom a Verstappenovým okolím. Hovorilo sa aj o rokovaniach, ktoré sa zatiaľ nemali posunúť do dohody. Podľa špekulácií mohli naraziť na dĺžku zmluvy alebo finančné podmienky, ale tieto detaily zatiaľ nie sú pevne potvrdené. Konkrétne mal chcieť Max trojročnú zmluvu a za to znížil plat na 50 miliónov ročne. Ale Wolff to vraj neodsúhlasil.
Red Bull má problémy
Pre Red Bull je problém jasný. Tím potrebuje Verstappena ako športový pilier, marketingovú istotu aj magnet pre technikov a sponzorov. Ak však auto nebude schopné pravidelne bojovať o víťazstvá, Verstappen nebude mať dôvod zaviazať sa tímu bez možnosti úniku. Jeho priority sú známe, chce najrýchlejšie auto a šancu vyhrávať.
Zatiaľ teda nejde o potvrdený rozchod, ale o čoraz otvorenejšiu mocenskú hru. Verstappen Red Bull neopúšťa, ale ani mu nedáva pokoj. A výstupná klauzula sa mení na poistku, ktorú si Max zjavne nechce nechať vziať.
Komentáre