Report Vehicles on European Roads (January 2026) od združenia ACEA zbiera prehľadné dáta o tom, koľko áut a úžitkových vozidiel reálne jazdí po cestách v Európe (EÚ, EFTA a UK). Nejde o nové registrácie, ale o „skutočný inventár“ vozidiel v prevádzke, vrátane priemerného veku, typu pohonu, hustoty vozidiel na 1 000 obyvateľov a vybraných údajov o vlastníctve.
Prečo je to zaujímavé?
ACEA priamo upozorňuje na rozdiel medzi tým, čo vidno v štatistikách nových registrácií, a tým, čo je v každodennej premávke. Príkladom sú batériové elektromobily. V nových registráciách v EÚ v roku 2025 (priebežne) tvorili takmer 17 %, no v celom vozovom parku osobných áut v EÚ mali v roku 2024 podiel len 2,3 %. To pekne ilustruje, že výmena starších áut za novšie trvá roky, často desaťročia.
Kľúčové čísla za EÚ (2024)
- Osobné autá: takmer 256 miliónov v prevádzke, +1,4 % medziročne (2024 vs. 2023). Najvyšší rast flotily mala Lotyšsko +9,2 %.
- Dodávky (do 3,5 t): 31,1 milióna. Polovica dodávok je sústredená v Francúzsku (6,5 mil.), Taliansku (4,6 mil.) a Španielsku (4,2 mil.).
- Stredné a ťažké nákladné vozidlá (nad 3,5 t): 6,2 milióna, +0,9 %. Takmer polovica je v Nemecku (969 920), Taliansku (988 165) a Poľsku (841 545).
- Autobusy: 699 238, +1,8 %. Viac než polovica je sústredená najmä v Taliansku, Francúzsku, Nemecku a Poľsku.
Graf počtu áut na cestách v EU:
Vek vozidiel: Európa starne pomaly, ale isto
Priemerný vek v EÚ podľa segmentu:
- Osobné autá: 12,7 roka (najstaršie Grécko 17,8, najnovšie Luxembursko 8,2).
- Dodávky: 12,9 roka.
- Nákladné autá: 14,0 roka (Grécko 22,9, najnovšie Rakúsko 7,4 a Luxembursko 7,7).
- Autobusy: 12,2 roka (najstaršie Rumunsko 17,8, Grécko 17,2). Len šesť krajín malo autobusový park mladší než 10 rokov.
ACEA to interpretuje prakticky. Aj keby nové autá boli čoraz „čistejšie“, v premávke stále dominujú staršie ročníky a ich výmena má prirodzene pomalé tempo.
Pohony: elektrina rastie v predaji, v parku je stále okrajová
Osobné autá v EÚ (podiel vo vozovom parku, 2024)
- Benzín: 49,2 %
- Diesel: 38,4 %
- Batériové elektrické: 2,3 %
- Plug-in hybrid: 1,4 %
- Hybrid: 5,0 %
Zaujímavý je aj rozptyl medzi krajinami. Nad 4 % batériových elektrických áut sa dostalo len šesť krajín EÚ, pričom Dánsko má 12,1 %. V Nórsku je podľa reportu už viac než štvrtina áut v obehu batériová.
Dodávky, nákladné autá, autobusy: diesel stále vedie
- Dodávky v EÚ: diesel 90,3 %, batériové 1,3 %.
- Nákladné autá v EÚ: diesel 96,3 %, batériové 0,3 %.
- Autobusy v EÚ: diesel 88,7 %, batériové 3,1 % (v „key figures“ je uvedených 3,2 %), hybridné 2,6 %.
Pri autobusoch vidno najvyššiu elektrifikáciu spomedzi „ťažších“ segmentov. Výraznejšie podiely batériových autobusov majú Luxembursko (23,3 %), Holandsko (21,4 %) a Dánsko (15,7 %).
Vozidlá na 1 000 obyvateľov: autá pribúdajú, rozdiely ostávajú veľké
- EÚ priemer (2024): 570 osobných áut a 85 úžitkových vozidiel a autobusov na 1 000 obyvateľov.
- Najviac áut v EÚ: Taliansko 701 na 1 000 obyvateľov.
- Najmenej áut v EÚ: Lotyšsko 418 na 1 000 obyvateľov.
- Najvyššia hustota úžitkových vozidiel a autobusov: Cyprus 135 na 1 000 obyvateľov.
Slovensko v číslach (2024)
Z tabuliek v reporte vychádzajú pre Slovensko tieto hodnoty:
Počty vozidiel
- Osobné autá: 2 729 686 (-2,6 % vs. 2023; 2023: 2 803 356)
- Dodávky (do 3,5 t): 293 777 (-1,9 %; 2023: 299 445)
- Nákladné autá (nad 3,5 t): 77 804 (-6,6 %; 2023: 83 338)
- Autobusy: 8 161 (-4,2 %; 2023: 8 515)
- Dodávky + nákladné + autobusy spolu: 379 742 (-3,0 %; 2023: 391 298)
- Všetky vozidlá spolu: 3 109 428 (-2,7 %; 2023: 3 194 654)
Graf počtu áut na cestách na slovensku:
Vozidlá na 1 000 obyvateľov
- Osobné autá: 503 (2023: 516)
- Dodávky + nákladné + autobusy: 70 (2023: 72)
Slovensko: priemerný vek vozidiel (roky)
- Autá: 14,6
- Dodávky: 13,4
- Nákladné autá: 15,6
- Autobusy: 10,8
Pohon - osobné autá
- Benzín: 48,1 %
- Diesel: 44,2 %
- Batériové elektrické: 0,5 %
- Plug-in hybrid: 0,4 %
- Hybrid: 4,0 %
- Zemný plyn: 0,1 %
- LPG: 1,8 %
- Iné: 0,0 %
- Neznáme: 0,8 %
Pohon dodávky:
- Diesel: 86,1 %
- Benzín: 12,4 %
- Batériové elektrické: 0,3 %
- Zemný plyn: 0,1 %
- LPG: 0,8 %
- Neznáme: 0,2 %
Vlastníctvo áut: niekde je auto štandard, inde už nie
ACEA uvádza aj vybrané dáta o domácnostiach a nájazdoch kilometrov (len pre krajiny, kde sú dostupné). Príklady:
- V Dánsku takmer 40 % domácností nemá auto.
- Vo Francúzsku má 31 % domácností dve autá.
- Priemerný ročný nájazd v sledovaných krajinách je 12 349 km.
Report ponúka zaujímavé informácie už len tým, že nepíše o tom, čo sa „predáva“, ale o tom, čo sa reálne pohybuje po cestách. A tam stále dominujú spaľovacie vozidlá a vyšší priemerný vek. Aj keď elektrické autá v registráciách rastú, v celom parku zatiaľ tvoria malé percento. Pri dodávkach a nákladných autách je to ešte výraznejšie, diesel je stále základ.
Zdroj: www.acea.auto
Komentáre